Amb el desenvolupament de la indústria moderna, els requisits per al rendiment del material són cada cop més elevats, sobretot en els aeroespacials, energia energètica i altres camps d’avantguarda, la resistència lleugera, alta, alta resistència a la corrosió i estabilitat d’alta temperatura dels equips tenen requisits extremadament exigents. L’aliatge de titani TC4, amb les seves propietats físiques i químiques úniques, s’ha convertit en l’elecció ideal per resoldre aquests problemes. Tanmateix, aplicar aliatge de titani a la colada dels impulsors de fulles de doble capa és una tasca molt difícil. El procés de colada de l’aliatge de titani és propens a problemes com ara forats de contracció, esquerdes tèrmiques i segregació compositiva, que s’agreugen per l’estructura complexa de la fulla de doble capa.
Aquest lot de material de fosa per a aliatge de titani de gran resistència TC4, el diàmetre màxim de rotació del producte de 427 mm, el gruix de la paret del cercle exterior de 9mm, el gruix de la fulla de 3mm. El lot de dificultats de càsting d’aliatge de titani són:
1. El punt de fusió de l’aliatge de titani és relativament alt, cosa que fa que el seu procés de fusió i abocament sigui relativament difícil.
2. L’aliatge de titani és fàcil de produir porositat i altres defectes en el procés de colada, es deu al titani a l’oxigen, al nitrogen i altres impureses sensibles.
3. El coeficient d’expansió tèrmica de l’aliatge de titani és gran, cosa que pot provocar canvis de forma i inestabilitat dimensional.
4. La mida de la colada d’aliatge de titani és una gran operació de producció posterior és difícil i el gruix de la paret és fàcil de produir forat de contracció.
5. El rotor és una fulla de doble capa i el gruix és de 3 mm, l'estructura és complexa, dificultats i dificultats de colada.
Després de moltes rondes de discussions tècniques i proves de processos, es va trobar gradualment un aliatge de titani aliatge de fosa de fosa de fosa tecnologies clau. Optimitzant el procés de fusió, van reduir eficaçment el contingut de la impuresa en l’aliatge de titani i van millorar el rendiment de puresa i colada del material. Al mateix temps, van adoptar de manera innovadora el sistema avançat d’abocament i la tecnologia de control de solidificació, es van adonar del flux suau d’aliatge de titani i solidificació precisa, van evitar eficaçment l’aparició de forats de contracció, esquerdes tèrmiques i segregació de composició i altres problemes per garantir que l’impulsor i el rendiment i l’estabilitat de la fulla de doble capa interna.
L’èxit del desenvolupament de les caselles de taulers de fulla de doble capa de Titanium aliatge és només un punt de partida d’aquest viatge de ciència i innovació. Amb el progrés continu de la ciència i la tecnologia i la millora contínua de la capacitat d’innovació, l’aliatge de titani tindrà un paper clau en més camps.
